Organizacja i projektowanie
zintegrowanych systemów transportu regionalnego
|
Navigator 20
Molecki Б. (red.):
ROLA SAMORZĄDU W KSZTAŁTOWANIU TRANSPORTU REGIONALNEGO W POLSCE I W EUROPIE
|
Pod koniec 2010 roku Oficyna Wydawnicza Politechniki Wrocławskiej wydała
książkę, pochodzącą z serii wydawniczej Navigator, poświęconą organizacji
transportu regionalnego przez samorządy. Publikacja ta powstała w ramach
projektu badawczo-rozwojowego MNiSW Opracowanie metodyki kształtowania
zintegrowanego systemu transportu regionalnego w aspekcie niezawodności i
bezpieczeństwa w Zakładzie Logistyki i Systemów Transportowych
Politechniki Wrocławskiej, pod redakcją Bogusława Moleckiego.
Monografia ta w szerokim zakresie przedstawia zagadnienia zmian zachodzących
na rynku regionalnych przewozów pasażerskich w Polsce i Europie oraz sposoby
rozwiązywania pojawiających się problemów, z wyraźnym naciskiem na działalność
samorządów. Zagadnienie to ma obecnie bardzo duże znaczenie, ponieważ proces
usamorządowienia transportu regionalnego w zasadzie został rozpoczęty dopiero
niedawno.
Praca została podzielona na trzy podstawowe części, przedstawiające: przyczyny
zmian, ich przebieg i sposoby rozwiązywania pojawiających się problemów.
Rozdział pierwszy omawia historię zbiorowego transportu pasażerskiego,
wpływ rozwoju motoryzacji oraz przemiany zachodzące w transporcie miejskim
i regionalnym. Rozdziały drugi i trzeci poświęcono analizie dotychczasowej
działalności samorządów. W rozdziale drugim zawarto analizy zarządzania:
transportem miejskim (na przykładzie Wałbrzycha), podmiejskim (Wrocławia),
aglomeracyjnym (GOP) i kształtowania polityki transportowej (również na
przykładzie Wrocławia). Rozdział trzeci poświęcony jest natomiast problemom
transportu regionalnego – począwszy od doboru odpowiednich pojazdów w ruchu
kolejowym (kwestia autobusów szynowych), poprzez zagadnienia liberalizacji
kolei, analizy wykorzystywania jej w ruchu regionalnym (Dolny Śląsk) i
aglomeracyjnym (Górny Śląsk), po kwestie dotyczące regionalnych przewozów
autobusowych.
Rozdziały czwarty i piąty stanowią opis rozwiązań stosowanych w przedmiotowym
zakresie w Europie. W rozdziale czwartym zawarto kompleksowy opis zasad
organizacji przewozów w Szwajcarii – od kształtowania sieci komunikacji
zbiorowej, przez projektowanie oferty i uzgadnianie rozkładu jazdy, kwestie
odpowiedzialności samorządów i finansowania transportu publicznego, po
jednolitą taryfę przewozową, obowiązującą we wszystkich środkach transportu
regionalnego (koleje, autobusy, statki, koleje linowe i zębate). Opis uzupełnia
omówienie zasad dostosowywania infrastruktury transportu do wymagań cyklicznego
zintegrowanego rozkładu jazdy, jej bieżącego utrzymania i zasad prowadzenia
ruchu w sposób gwarantujący pasażerom niezawodność połączeń. Ostatnim elementem
jest przytoczenie przykładu uzdrowiska Zermatt, jako miasta bez samochodu.
Rozdział piąty zawiera omówienia rozwiązań z innych państw europejskich.
Zawarto tam opisy: wykorzystywania autobusów szynowych w Czechach;
regionalizacji przewozów kolejowych, wykorzystywania tramwajów dwusystemowych
i opieki nad dworcami w Niemczech; przejmowania linii kolejowych, liberalizacji
rynku przewozowego i zasad integracji biletowej w Wielkiej Brytanii oraz
odbudowy kolei wąskotorowych jako atrakcji turystycznej w Serbii.
Monografię zamyka podsumowanie, zawierające wnioski do rozwiązań w zakresie
zarządzania transportem regionalnym przez samorządy poszczególnych szczebli.
Książka liczy sobie ponad 190 stron i jest bogato ilustrowana.
Spis treści:
Wstęp
1. Potrzeby transportowe ludności
(Bogusław Molecki)
1.1. Historia transportu zbiorowego
1.2. Miejski transport zbiorowy a rozwój motoryzacji
1.3. Problem eksurbanizacji i wynikających zeń trudności transportowych
1.4. Zrównoważona polityka transportowa
1.5. Transport zrównoważony w mieście a transport zrównoważony w regionie
2. Problemy zarządzania samorządowego zbiorowym transportem pasażerskim
w Polsce
(Bogusław Molecki, Krzysztof Bojda, Tomasz Korycki)
2.1. Wprowadzenie
2.2. Problemy zarządzania transportem miejskim na przykładzie Wałbrzycha
2.3. Problemy zarządzania transportem podmiejskim na przykładzie Wrocławia
2.4. Problemy zarządzania transportem aglomeracyjnym na przykładzie
Górnośląskiego Okręgu Przemysłowego
2.5. Problemy kształtowania polityki transportowej na przykładzie Wrocławia
3. Usamorządowienie transportu regionalnego w Polsce
(Bogusław Molecki, Anna Gajna-Korycka, Tomasz Korycki, Franciszek J. Restel)
3.1. Wprowadzenie
3.2. Kolejowy ruch lokalny a eksploatacja autobusów szynowych
3.3. Liberalizacja kolei
3.4. Problemy zarządzania koleją regionalną na przykładzie Dolnego Śląska
3.5. Problemy zarządzania koleją aglomeracyjną na przykładzie
Górnośląskiego Okręgu Przemysłowego
3.6. Zmiany na rynku przewozów autobusowych
4. Zasady organizacji przewozów regionalnych w Szwajcarii
(Oliver Morel, Bogusław Molecki)
4.1. Układ sieci regionalnej komunikacji zbiorowej
4.2. Projektowanie oferty przewozowej
4.3. Proces uzgodnień rozkładu jazdy
4.4. Odpowiedzialność samorządów i finansowanie transportu regionalnego
4.5. Jednolita taryfa przewozowa
4.6. Dostosowywanie infrastruktury do wymagań rozkładu jazdy
4.7. Utrzymanie infrastruktury
4.8. Niezawodność transportu zbiorowego
4.9. Przykład miasta bez samochodu
5. Doświadczenia innych krajów w zarządzaniu szynowym transportem
regionalnym
(Krzysztof Bojda, Anna Gajna-Korycka, Michał Izydorczak, Tomasz Korycki,
Bogusław Molecki, Franciszek J. Restel)
5.1. Wprowadzenie
5.2. Czechy: wykorzystanie autobusów szynowych
5.3. Niemcy: regionalizacja przewozów kolejowych
5.4. Niemcy: tramwaje dwusystemowe i kolej bimodalna
5.5. Niemcy: program "opiekunów dworcowych"
5.6. Wielka Brytania: przejmowanie likwidowanych linii kolejowych
5.7. Wielka Brytania: liberalizacja rynku kolejowego
5.8. Wielka Brytania: integracja biletowa w systemie zliberalizowanym
5.9. Serbia: odbudowa kolei wąskotorowych jako atrakcji turystycznych
6. Podsumowanie
Sprzedażą książki zajmuje się
Oficyna Wydawnicza Politechniki Wrocławskiej.
W bibliotekach pozycja ta dostępna jest między innymi:
- na Politechnice Wrocławskiej;
- w bibliotece kolejowej we Wrocławiu;
- w Bibliotece Sejmowej w Warszawie.
Opracowanie przekazano również - za pośrednictwem Departamentu Infrastruktury
UMWD - wszystkim samorządom wojewódzkim w kraju.
oprac. Bogusław Molecki,
Zakład Logistyki i Systemów Transportowych, Politechnika Wrocławska
ost. aktualizacja 2011-07-18